中国新能源汽车巡回赛,大运E3将开启物流车首秀

“首届环珠三角新能源车巡回赛暨2019第四届中国深圳新能源汽车(物流车)挑战赛”,即将进入二十天倒计时。
本次大赛由广东省交通运输厅主办,广东省交运新能源汽车发展服务中心、深圳市新能源车辆应用推广中心、红点新能源联合承办,大赛将于11月23日在深圳盛大开幕,24-27日在珠三角9地市巡回展示,11月28日将在广州举行收官仪式。
 
大运集团,近年来紧跟国家“绿色发展”战略布局,将新能源汽车作为企业的核心战略着力点,在国内外市场取得了卓越成绩。通过超前谋划、精准发力,实现纯电动重卡、中卡、轻卡、客车、乘用车全系列产品布局。此外,大运汽车在山西省内率先拥有新能源实验室,在纯电动汽车整车集成匹配设计、整车控制器方面拥有完全的自主知识产权,已具备电动汽车关键技术和整车匹配开发的能力。
在首届环珠三角新能源车巡回赛上,大运汽车派出了纯电动厢式物流车——E3参赛。

 
大运E3采用欧洲简约风格设计,在保证实用性的同时,兼顾了外观的大气美观。在“大运”l标志旁贴有BEV标识,彰显了E3的纯电身份。
外观采用了经典的羊脂白配色,采用桥车化油漆标准,具有不脱落、抗腐蚀力更强的特点,可保证车身10年不锈穿。
 
 驾驶室方面,大运E3装配了奥普力驾驶室,方向盘支持上下前后四向调节,可以支持不同体型的司机驾驶。金属拉丝的中控台面板,让整个内饰质感更强。

电池方面,大运E3搭载了宁德时代磷酸铁锂电池,容量为82.43kwh,理论上循环寿命可达1500~2000次。在充电方面,车型标配快慢充,在载货的间隙,或者是利用便捷的商用充电站,可以非常便利的进行电能补充。
此外,大运E3还采用了五合一集成控制器,相较于传统的分体式控制器,具有重量轻、体积小、经济性好的优势。电机为大扭矩的永磁同步电机,搭配采用EMT变速箱/无变速箱,无离合踏板,操作简便,给予驾驶员更加舒适的驾乘享受。
 
底盘方面,采用大运E3单排成熟轻卡底盘,采用高强度钢车架,抗扭转能力更强。货箱整体采用铝合金框架,侧板和前板采用蜂窝状复合板,质量轻、强度高、耐腐蚀、低密度、防水、防潮、绿色环保。
制动采用了制动力矩大,制动性能可靠的鼓式制动,并且标配了制动防抱死系统ABS。同时,车辆还配备了再生制动系统,在车辆制动或电量低于限定值时,松开加速挡板,可将动能转换为电能,储存在电池中,能够有效提高行车安全,减轻传统制动系统的压力,提高续驶里程,节约能源消耗。
在售后保养方面,大运纯电动汽车具有超长质保期,三小电(电动空调、电动刹车、电动转向)3年10万公里,三大电(电池、电机、电控)5年20万公里。
  让我们一起期待大运E3在本次巡回赛中的物流车首秀,同时请持续关注我中心公众号了解相关大赛信息@深圳市新能源车辆应用推广中心

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