广州:到2025年力争燃料电池汽车产业规模超100亿元

发布时间:2022-12-07  作者:管理员  查看人数:3222


12月6日,广州市新能源汽车发展工作小组办公室发布印发《广州市燃料电池汽车示范应用工作方案(2022-2025年)》的通知。

 

《工作方案》在主要目标方面提及:2025年,燃料电池汽车达到规模化推广应用,全产业链实现补链强链,综合实力居全国前列,加氢站布局建设稳步推进,初步建成具有国际影响力的氢能枢纽。

——重点领域示范应用成效明显。强化财政支持保障,通过扩大场景应用、商业模式创新等,全市推广应用不少于2500辆燃料电池汽车,率先探索出一条安全、高效、经济、规范的燃料电池汽车商业化应用路径,建成全国领先的燃料电池汽车示范应用城市。

——燃料电池汽车产业稳步发展。到2025年,力争全市燃料电池汽车产业规模超过100亿元,培育不少于5家在产业链核心零部件领域排名全国前五的头部企业,引领燃料电池汽车的技术升级和成本下降,打造覆盖全产业链、技术先进的燃料电池汽车核心零部件和整车研发制造基地。

——基础设施保障水平持续提升。车用氢气供给能力不断加强,到2025年,形成市内年产约3万吨、市外年供应1万吨车用氢气的稳定保障体系,完善加氢站建设审批、运营管理,力争建成加氢站50座以上,形成与燃料电池汽车推广应用相匹配的车用供氢网络。

 

 

统筹推动整车示范应用鼓励示范应用模式创新

支持燃料电池汽车运营企业发展全生命周期打包租赁商业链条,围绕用户的车辆运行路线,配套建设加氢站,为用户提供车辆租赁、维保、加氢等一体化运营服务解决方案。加大在市政等领域的政府集中采购力度,逐步提高燃料电池汽车占比。建立市内燃料电池汽车便利通行机制,研究对燃料电池汽车开放路权,适当放宽通行限制。(责任部门:市发展改革委、财政局、公安局、城市管理综合执法局、交通运输局,各区政府)

 

加大对示范应用奖补实施整车购置补贴。

示范期内,对投入广州市示范运营的燃料电池汽车进行奖励,按照总量控制、逐步退坡的原则,对符合行驶里程、技术标准并获得国家综合评定奖励积分的燃料电池汽车给予购置补贴。落实省的有关规定,对获得国家综合评定奖励积分,且不少于5项关键零部件在示范城市群内制造的燃料电池汽车,按照燃料电池系统额定功率补贴3000元/千瓦(单车补贴功率不超过110千瓦)。(责任部门:市发展改革委、财政局,各区政府)

氢燃料电池汽车示范群